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提醒乘客--韩亚空难的教训

夏雨 (发表日期:2013-07-09 12:44:28 阅读人次:5437 回复数:36)

  韩亚空难丧生的两位中国少女,可能也是吃了没文化的亏。

  
作者:AlphaQ 2013-07-08 16:30:03

  
据说,这俩孩子是跟着一个夏令营随团来美国。家里要交三万焖人民纸,送自己的孩子到美国来半个月,名为英语强化训练。

  
据新闻,俩孩子是在飞机的跑道上被发现,当时已经丧生。其中一个孩子身上有被碾压的痕迹,还在调查中,看是否被急救车辆碾压过。

  
飞机出事儿,尾部分离形成大洞,连尾部的厨房都消失了。但是坐在最后一排的恐怕除了这俩孩子以外还有其他人,可是丧生的就这俩孩子,其他人都生还了。

  
当然不敢确定,但我深切怀疑是这俩孩子当时没有按照规定在飞机降落时系上安全带,才导致别人顶多受伤,但自己却在飞机碰撞翻滚时被甩出去,落在跑道上,身亡。

  
是否有急救车碾过,其实都不那么重要了,因为被甩出来摔在跑道上这么一下重创,就很难存活下来了,再说甩出来之前在机舱内也已经上下左右翻滚碰撞很严重了。

  
我还怀疑,当时不系安全带的还有其他不少中国人,只是因为座位比较靠前没有被甩出飞机摔死在跑道上,所以顶多是重伤,发生骨折之类,但保住了性命。

  
如果这俩孩子系了安全带,在翻滚工程中,就会被牢牢绑定在座椅上,不会腾空到处乱飞,就算真的倒霉到家,也是跟飞机座椅一起被甩出去,而不是座椅还在飞机上,自己却孤零零飞出去了。

  
按照规矩扣上安全带,在关键时刻确实是生死攸关的一个简单环节。

  
怎么个死法,也不应该死于愚昧。

  


  


  
附跟贴:老蝎

  
Q主席的提醒非常重要!一定要养成扣安全带的习惯

  
记得几年前,国内有位年轻漂亮的女演员,也是因为没扣安全带,出车祸时被甩出车摔死,车里其他人都活下来了。

  


  





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 回复[31]:  与禅寺 (2013-07-11 12:08:31)  
 
  飞机和汽车,哪个交通事故死亡率高?

  
我感觉可能还是飞机安全些。谁知道数据的?

 回复[32]: 五一内地乘机感受 小学予科 (2013-07-11 12:32:09)  
 
  不久前五一从大连经合肥乘海航飞往广州。

  
不少小孩乘坐,一直转着舌头吵个不停,尤其是飞机起飞和下降时,拳击的小孩一起教:

  
哇〉〉〉〉〉〉 哈〉〉〉〉〉〉! 好像训练过的一样。这帮小孩后来在合肥落鸡了。

  
不少妈妈带两个或两个以上小孩,谁说直升一个?听说据口音不像是大连人。

  

 回复[33]:  东京博士 (2013-07-11 13:23:36)  
 
  从事故发生率说,的确是飞机的低,但是飞机万一发生事故,死亡率却是最高的,理由就是我前面说的害怕的“四面靠不住”。

 回复[34]: 举例说明和汉族无关 四海为家 (2013-07-12 11:26:58)  
 
  数年前去中东的航班上被一群戴白帽、说中文的连中吵得头昏脑胀。毫不夸张地说,他们每个人说话的声量都可以和日本的选举车媲美,当机舱里有上百辆选举车的时候你说那是啥阵势。

  
问了领队,说是是去麦加朝圣的天朝穆斯林。

 回复[35]:  东京博士 (2013-07-12 13:44:39)  
 
  上飞机前给他们每人发一个“おしゃぶり”,费用打在机票里。

  

 回复[36]: 免费没用,必须说那是真主规定的 四海为家 (2013-07-12 13:55:47)  
 
  

  
真主说,去麦加不能借钱做路费,所以他们都是不差钱的人。听说中文媒体还把这群人报道了一通,说这是中国撅起了的象征。

  
想让他们安静,只有告诉他们说,真主说去麦加朝圣的路上,必须闭上嘴巴。

  

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