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広島之夜

采夫 (发表日期:2008-01-03 15:30:38 阅读人次:1980 回复数:13)

  


  


  


  




 回复[1]:  小林 (2008-01-03 21:14:56)  
 
  采夫兄拍的好照片!

 回复[2]:  采夫 (2008-01-03 22:13:52)  
 
  谢小林兄!预祝您今年稿费收入突破7位数。

 回复[3]:  蛇 (2008-01-10 09:13:27)  
 
  广岛的有轨电车很好玩,看到那个东西就想起了童年时代,有机会拍几张贴上来给瞧瞧。

  
俺小时候坐的是这个东西,不过,现在已经没了~~~

  


  

 回复[4]:  邓星 (2008-01-09 15:42:40)  
 
  采夫,拍得好。

 回复[5]:  酒保 (2008-01-09 23:18:55)  
 
  回蛇桑:您给俺出了个好题目。日本有很多铁道写真饭,架着大炮筒专门拍新干线或者是列车的照片。广岛的路面电车有100多年历史了,有的电车100多岁了还在运行,拍下来应该很有意思。不过这也是个难题,拍运动物体对镜头、相机、摄影技术要求很高,俺现在只有1个标准镜头。 开春之后,俺去网上拍几个炮筒子来,试着拍拍。

  
星大美媚~,靠到您的鼓励,俺就像马拉松选手看到了横挂在跑道上的彩带。

 回复[6]: 色彩斑斓 老唤 (2008-01-09 23:47:11)  
 
  什么机子?

 回复[7]:  蛇 (2008-01-10 09:27:13)  
 
  酒保,不一定非得要拍运动的“摩电”(我们那里对这种电车的叫法),第一次去广岛看到这种电车,觉得特别亲切,感觉就象回老家了一样,你那里有得天独后的条件,以这个为主题拍些特色照片,再介绍点相关的典故之类的,很棒的!

  
再贴一张老家的“摩电”:

  

 回复[8]: 京都也有啊,叫京福电车 陈某 (2008-01-10 09:32:15)  
 
  以前好像这里有谁贴过

  

 回复[9]:  蛇 (2008-01-10 09:53:33)  
 
  广岛的规模比京都的大多了,而且历史又长,好像大正年间就开始了,是市内的主干线,坐这种小车,晃晃悠悠,沿途看看风景,很有韵味的。我小时候去幼儿园时,几乎天天坐,所以,看着就觉得特亲切。

  
查了一下,广电是1910年(明治43年)发足的。

 回复[10]: 大阪也有 水双 (2008-01-10 19:04:49)  
 
  路面电车,叫阪(土+界)电车。

  


  


  
我长大了也要坐在车头看风景。

 回复[11]: 找到了“堺”字, 龍昇 (2008-01-10 19:58:31)  
 
  你打JIE,往下找就有了。

  
东京也应该有路面电车的,是大塚——早稻田,前几年还有的,拆了吗。就从原《日本新华侨报》社前通过,怎没见有人说说?

 回复[12]:  酒保 (2008-01-10 23:40:08)  
 
  回唤爷~

  
机子型号:Canon Eos 40D。

  
虽然俺使用数码单反的历史只有3个月,但要热诚向镜友们推荐这款机子。在专业杂志上Canon Eos 40D、Nikon D300、Sony a100是放在同一个平台上进行评价的,其性能和其他两款相比毫不逊色,可它们本体的店头价格分别在:11万、20万、18万。

  
回蛇桑~

  
您在7楼贴的那烈电车和广岛的老电车简直一模一样儿。玻璃都是平的,外面有铁栏,油漆下披了很厚的腻子,走起来摇摇晃晃,噪声刺儿…

  
天气好的话俺有时就坐电车上下班,看到很厚的钢板做的玻璃框、玻璃滑槽,被驾驶员的手摸yi了的青铜铸调速手柄…。

  
好几次我都想带上相机去拍两张,可又怕遭人白眼,而且这个时段坐这路电车的人都有些脸熟。

  
日本这地方跟咱老家真TMD不同,拿个相机在街上随便拍可能会被警察职务询问,耸听一点说就是有可能被捕。得等什么马池丽的时候混在人群中拍。

  
回镜主、水双、龙爷~

  
广岛市内有5条大河,别名叫水城。这里没有地铁,取而代之的是路面电车,应该是日本历史最悠久、规模最大的路面电车网了吧。

  
最近听说要改成德国的什么R系统,俺觉得很不舒服。一套公共设施能保持100多年正常使用,对中国人来说是天方夜谭的事,很了不起的啊。

  


  
谢谢大家回帖,俺现在上班时上不了网,不能‘与时俱进’,非常抱歉!

  

 回复[13]:  蛇 (2008-01-12 20:57:57)  
 
  > 7楼贴的那烈电车和广岛的老电车简直一模一样儿

  
嘿嘿,能不一样嘛,那是鬼子的技术,满洲国时代留下的图纸,就跟一个模子刻出来的一样,第一次看到广岛的那种老样式的电车时马上就意识到了这个猫腻。

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