賣車記│雪非雪│东洋镜

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賣車記
雪非雪 (发表日期:2008-04-23 17:07:14 阅读人次:4725 回复数:35)
WILL愛稱是『灰姑娘的馬車』，但願它的新主人像迎接公主進家那樣愛戴它善待它，也相信它會同樣忠心耿耿地為新主人效勞。　　。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。　　　　十幾年來，經手開過5臺豐田車。　　目前手頭的兩臺，想盡快精簡掉一臺。買車的時候，只一味興衝衝地往家裡牽，現在要脫手，卻成了不小的負擔。個人之間轉賣轉讓亦無不可，問題是這種不受法律程序監護的個人交易日後萬一出現麻煩，『羅亂』便難以收拾。　　回想5臺車先後的進進出出，其中3臺，都是在購買新車時由出售車行折價收購或自動接管了舊車報廢。這次，不伴隨以舊換新，就像打牌死在手裡的小3小4，要想放出去，還真要費一番周折不可。倘若只是脫手倒也不難，車娘家豐田車行都有義務回收報廢。問題是要處理的車全身裡外沒一點毛病，就算不是妙齡姑娘，也還是想換點現金補貼另一臺車的當下費用。於是，就不得不花心思為它找個肯出點費用前來迎娶的婆家。

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回复[1]: 兜售雪非雪 (2008-04-23 17:08:19)

　　

　　上網檢索二手車收購信息，登錄一家汽車收購網站www.carview.co.jp，注冊欄填上了姓名電話及汽車資料。好家伙，先是進來幾個郵件回執，之後不出30分鍾，電話就接連不斷地打來。那感覺就像是各家都要爭相搶購。行動最快的是日本首位二手車A公司格列佛，到底是首屈一指，任何一個環節都能搶先第一。電話裡要求立刻約定免費查車況時間，當時已經是下午4點半，我說明天可以，那邊就問：『今晚行不行？』我說今晚也行。一個小時之後，格列佛員工就等在了門外。放下格列佛電話後，又分別接了4家公司電話，便將次日一整天的時間都分段約定給了他們。

　　

回复[2]: 驗車雪非雪 (2008-04-23 17:10:01)

　　

　　帶著格列佛員工進停車場的時候，天已將黑。見到車做的第一件事，是他先拿出一個牌子擋在車牌號上，從各角度給車拍照片。然後，蹲在車旁，打開那個巨重的手提大包，拿出一個文件夾，遞給我一張表格讓填寫，內容是關於車況以及通過何種途徑找到該公司並計劃出價多少等等。然後，打開車門，打開引擎，又打開前車蓋子。這裡那裡地仔細聽看。他拿著手電筒，時而俯趴在車上，時而跪在地上，把個汽車角角落落查看個遍。那一絲不苟的精密程度，如同眼科醫生在做眼球還是眼底手術，就差伸出舌頭舔一舔這車到底是酸還是甜。一邊查看，還一邊在紙上做記錄。之後，他就開始用手機跟公司通話。通話內容我基本上聽不懂，不是聽不懂他說的日語，而是他說的那些話好像不是人與人之間交流用的話，都是些密碼代號式的數字和字母。

　　等他裝起電話時，天已黑透。我站在旁邊，身後是1月底的寒風，一陣陣打過來，冷到身體發抖。心裡暗恨起來，要知道驗車這麼復雜，根本不該約他在這麼冷的晚上來。

　　

回复[3]: 交涉雪非雪 (2008-04-23 17:10:44)

　　

　　他把文件及工具收進他的大包之後，開始與我談這臺車的估價。見我在自我估價欄填寫了30萬日元，他馬上笑起來，『30萬？這不可能的。』接著，他問我是否曾經到其他地方詢過價，我如實告訴他上個月曾拿到豐田去問過，豐田作價15萬。他馬上說那是上個月，二手車作價每個月更新下調，何況上個月是2007年，現在已經是2008年，一跨年度價位下跌幅度更大。我問他究竟能給我作價多少，總不至於低於15萬吧？他說請等一等，我在等公司的信息反饋。

　　格列佛的售車系統我很清楚，2年前翻譯的一本經營學書中，其中有專章介紹該公司網絡售車系統建立的詳細過程。『幾百萬日元的汽車每隔6、7秒鍾在電腦上擊鍵交易成功，不需看現車，只憑電腦上的評估資料實現交易。沒有這種系統化的銷售方法，想一天銷售7000臺8000臺簡直就是做夢』——這是格列佛公司總裁幾年前在《差異化經營》(中信出版社，2006年)一書中的一段話。他們實施一套新式經營體系，總部會按認證標准給不同車種打出分數，然後在20秒之內將此信息通知給現場營業人員。全公司實行『認證監測系統』電腦終端，對各式商品都能立刻做出准確定價。他方纔電話裡說的那些信息，已經公布在他們面向全球展開交易的公司網頁上，說不定已標出車價，這當兒如果有客戶詢價求購，他馬上就會決定收購。

　　守著我的車，就那麼站著等。我這邊一副不卑不亢，他那裡則是一副絕不妥協的清高。我跟他說出他們老板的名字，並講出老板16歲開始的創業史，他十分驚奇，『呵呵，謝謝你！對我們公司這麼了解。』話題拉得這麼近，卻一點也沒能使他緊繃繃的敬業精神放松下來。大約20多分鍾後，公司那邊打來電話。他躲到我聽不見的地方去說話，把我丟到很遠。

　　收起電話，他向我說出收購價，16萬。『我們大出血，比豐田本家收購價還高，怎麼樣？如果您承諾，現在就簽合同。』我討價還價了幾句，他就說：『這個價全日本也是最高的了。您在carview一注冊，信息馬上進入包括我們在內的A、B、C、D、E五家公司裡來。我們不僅做得到保證第一個直接接觸客戶，而且能保證出價最高，這一點毫無置疑。相信明後天那幾家公司也會來驗車估價，但是絕對沒一家會給出高於我們的價位。假設B家出20萬收購，我們會立刻出22萬從他們那裡購買過來……』

　　翻譯格列佛公司成功經營史的時候，我曾一度對該公司充滿敬意。但是，眼前這個員工的傲慢霸道，卻讓我十分不快。企業經營需要競爭，但是競爭也有規則，有極限。他們這種藐視同行壟斷市場的高傲姿態，讓我生出絕不予以配合的逆反心理。於是，就把他打發走了。進房間後不一會兒，他打來電話，說如果決定16萬出售，要在次日晚間5點之前打電話，以免錯失良機。

　　第二天上午10點開始，一整天接待了前來驗車的4家公司。本來，第一家約定時間是10點半，但是他們提前半小時就來到樓下。每家公司查定時間在一小時左右，驗車程序都同出一轍。

　　

回复[4]: 成交雪非雪 (2008-04-23 17:11:13)

　　

　　與B公司的交涉還沒完，C公司驗車員也已提前到來。一臺車找復數人家來相親，我覺得很尷尬。不想人家倒大大方方，站到一邊去客客氣氣地請另一家驗車員靠近汽車進入工作狀態。這天風和日麗。陽光下，跟這家談談，跟那家說說，忽然間覺得蠻有趣。他們個個態度謙恭，緊著誇贊我的WILL是絕版的人氣車。但我心裡清楚，這些溫情辭令都不是關鍵，重要的是誰給我好價錢。B公司支支吾吾半天，說最高15萬，立刻，便用格列佛的16萬保底價將他打發走人。

　　C公司員工叫松尾，滿臉掛笑，看上去30來歲。這家公司在二手車行業中毫無名氣，從來不曾看到他們的媒體廣告，也不曾在路邊見過他們的標牌。交涉價格的時候，他反復強調買賣雙方彼此誠意的重要。笑容可掬，土裡土氣的大阪方言，一串一串說個沒完，坦誠厚道。『經營嘛，大家圖的都是利益。顧客想賣高價，我們很願意成人之美。但是也請體諒我們，我們也想賣高價，呵呵。汽車收購進來關鍵是要盡快賣出去，否則中間費用很快就把那點本來不大的小利消耗沒了。比如，收購來之後的保管場所佔用以及維修啦什麼的等等。本公司名氣小，但是肯努力，哪怕少賺點錢，也願意滿足客戶……』最後，他說如果真有誠意出售，他願意出20萬收購。臨走留下話說，這個估價成交有效時間到當晚7點。

　　回到房間裡，便開始徘徊猶豫。盡管自己的車沒病沒傷，可一旦投放到市場就成了任人評估的二手商品，4家看下來，20萬是最高價，看來也就這個程度了。另一層猶疑不決的原因，是不忍放棄的情感留戀。人與車，如同人與馬。它雖是個無血肉的金屬體，這麼多年幫我伴我，小小的空間，遮蔽風雨炎寒，帶我行走長途短途，還容納承載著數不盡的思緒。想到此，不由得纏綿悱惻起來，淚水順頰而下，滴滴答答一顆又一顆地落在前襟。傷感著，忽然又想起要跟租用著的停車場主人打個招呼，否則，車出售後還要多付月租費。打理現代生活，即便一時陷入多情善感，亦不可忽略遵循金錢思維規則。打通車位主人電話，跟他說汽車要脫手，最近可能解約。那邊問什麼時候停止使用，我說還沒定，計劃下周內決定具體日期。他說：『今天是1月31號，如果今天不能決定的話，進入2月1號之後解約，按照合同您要把停車費付到3月底。』

　　合同這樣規定，也不無道理。因為排隊等著租用車位的人一等就是一二年，提前打招呼，是為讓排隊的人也提前解約另處租用的車位，否則都要發生雙重月租費問題。放下電話時是6點半，算一下若錯過今天解約，又要多付1萬5千日元(人民幣約1千餘元)月租費，就立刻給松尾打電話，告其決定簽訂買賣合同。之後，馬上通知停車場解約。當晚9點，松尾送來合同書，並叮囑准備諸類相關證明，2月7日中午來取車。

　　

回复[5]: 告別雪非雪 (2008-04-23 17:11:46)

　　

　　7日那天，正好是鼠年正月初一。吃過早飯已近中午，還要送來家過年的朋友去車站，就給松尾打電話問可否晚一點來取車。他非常善解人意，『當然可以，這幾個小時請主人與貴車充分親近，我晚上再去。』他用敬語稱呼我的車，語感就像用中文說『府上小姐』或『貴公子』。

　　簽訂合同之前，松尾仔細講解合同條款，並特別強調其中兩項。一項是提示詳細檢查車中有無遺忘物品或票證現金，因為他們可能明天就將車轉賣出去，萬一有遺忘，追查起來十分麻煩。再一項，是要承諾汽車絕無浸水及更換儀表經歷。最後，他又把售後保險解約等辦理程序交代了一遍。

　　去停車場遞交WILL時，我換上買新車時買來的同品牌同系列顏色大衣。站在車旁，與它合影留念。松尾板板正正站在一邊，與我的車保持著一定的距離。拍完照，我說這是我最後一次打開它的引擎，最後一次撫摸這把鑰匙，真有點捨不得。他一聽笑出來，說：『您這樣一說，好像我們做了特別特別壞的奪人之愛的事，呵呵。』把車開到停車場大院出口處停下來，從一串鑰匙中取下WILL鑰匙，放在駕駛座椅上，對他說：『請。』他做出誠惶誠恐狀，問：『可以了嗎？』『當然可以了。你付了錢，這已經是你們的車了』。打開車門，他將帶來的一塊布搭蓋在座椅上，說著『請允許我把車帶走』，坐進駕駛室。

　　第一次，看見別人開著WILL出現在眼前。松尾開著它走出停車場，走上公寓前的公用道。他開得極其平穩極其緩慢，像是在接受首相貴賓的檢閱。我想，他一定在後視鏡裡一直看著依依不捨的汽車舊主人，他用他惟一能做的超低速行駛，代替WILL向我示意著相依多年的別情。

　　當WILL消失在路端拐角處，一陣空洞到底的失落湧上心頭。WILL愛稱是『灰姑娘的馬車』，但願它的新主人像迎接公主進家那樣愛戴它善待它，也相信它會同樣忠心耿耿地為新主人效勞。86209公裡，7年4個月。距離可繞地球兩周了。來來回回，在家與供職處周而復始地往返。呵呵，辛苦了，WILL。你的舊主人也真夠勤奮。

　　回到家中，看見桌上那20萬日元現金，拿起來掂在手裡，怎麼也感覺不出它與WILL在我心中的同等分量。但是，生活要求我必須用分文來計算它的每一步驟。這20萬日元，明天開始就要用於支付另一臺車的車檢和維修，要換輪胎、換電瓶，還要付年度更新的汽車稅和保險費等等。

　　一周以後，嫁WILL得來的20萬日元分文不剩。這時纔意識到，兩個星期一系列做下來，只落得個不添錢處理掉一臺車，大有點空悲切的感傷。可是，另一方面又不得不為這番努力於內心褒獎一下自己。畢竟，在既定規則中，把一件事做到了無憾無悔。跟這麼多人打交道，無非是想省幾個錢。這項交易，就像拔河，不賣力不行。錢都是賣力氣掙來的，不能輕易就讓出去。

　　

　　

回复[6]: 非雪这篇用的繁体字， 龍昇 (2008-04-23 17:33:21)

　　是在哪里发表？

回复[7]: 雪非雪 (2008-04-23 17:37:31)

　　龙爷好。

　　发在一个汽车杂志上，但这是在网上搜来的，不知道为什么是繁体字。

回复[8]: 卖车也是学问啊 旅人 (2008-04-23 19:01:52)

　　看了雪非雪的几篇有关买车卖车的文，知道雪非雪除了爱车，还很会卖车。我的几台车都是三钱不值两钱的再买下一台车时让那车行给低价收去了。看来今后还得学学雪非雪的“经营之道”。

回复[9]: 东京博士 (2008-04-23 19:18:46)

　　“兩個星期一系列做下來，只落得個不添錢處理掉一臺車”，雪桑计算有问题，如果不卖车，你必须另外准备20万应付与这辆车完全无关的也无法逃避的各种开支。

回复[10]: 雪非雪 (2008-04-23 20:16:57)

　　呵呵，这哪是学问啊，都是钱少给压出来的穷算计把戏。还有就是假期把本来不是事儿的事当事做也觉得挺好玩的。谢谢阅读零言碎语，有不周处定请指教，以促进进步。诚心说的，俺很要求进步滴。

回复[11]: 雪非雪 (2008-04-23 20:19:22)

　　博士的指点有博士的道理。思路取向问题的差异。就算是卖车得来的钱填补了另一台非出不可的费用，可算来算去还是觉得把WILL白送出去了。。总之是车没了钱也没了。。。委屈作怪。

回复[12]: 汇报雪非雪 (2008-04-23 20:21:59)

　　上星期收到收购WILL公司寄来的通知，是一张“车证”复印件。WILL新主人是九州的一个日本友人，本主人户口已注销。远嫁他乡了，祝WILL幸福。到此，此事可曰善终。

回复[13]: 东京博士 (2008-04-23 21:08:02)

　　厉害，就这么随手一卖，居然对方是友人啊，那还有机会去坐坐“助手席”的啊。说不定人家把WILL牌子刷成Welcome了。

回复[14]: 雪非雪 (2008-04-23 20:57:13)

　　不会是我文字误导了吧？

　　“日本友人”是泛国际友好概念，咱哪里知道是九州的谁呀？虽然有名有姓。

回复[15]: 东京博士 (2008-04-23 21:13:19)

　　咳，那你也太没“中产阶级”革命警惕性了，万一对方是个暴走族啥的，可不能随便扩大友人圈的啊。

　　当然Will也不太能暴走起来，这世界说也说不准，俺家隔壁的退休奥基伊桑早上自行车溜狗我开车时速40公里时都没追上他，再快住宅街上我倒要违章超速了，不过有可能不是他暴走，是那条狗暴走了，日本的超速违章好像不会罚狗的。

回复[16]: 又是九州的，又是友人，那 龍昇 (2008-04-23 21:25:53)

　　可能是我买下的,我不暴走,放心吧

回复[17]: 雪非雪 (2008-04-23 21:25:43)

　　哈哈哈…………好龙……爷。

　　要是您用得上，我白送也愿意。可惜那是一台淡粉色的坤车。。。。。

回复[18]: 雪非雪 (2008-04-23 21:27:58)

　　》不过有可能不是他暴走，是那条狗暴走了，日本的超速违章好像不会罚狗的。

　　

　　是啊，只有人法哪有犬法。

　　上星期俺被抓现行了，右转违章，深刻反省中。。。。悔

状

回复[19]: 老头儿开淡粉色的坤车—— 龍昇 (2008-04-23 21:34:59)

　　多酷啊！

　　说个正经事：字、词下加一条横线，上次教我了，这回又要用，却忘了咋摆弄了，请再教一遍。还要加条曲里拐弯的线，也教我一下。

回复[20]: 东京博士 (2008-04-23 21:37:07)

　　雪桑中奖了？最近我也，，，，同病相怜啊，，，，握手握手。

回复[21]: 雪非雪 (2008-04-23 21:44:28)

　　龙爷是用word处理文字吗？

　　如果是word，用鼠标锁定要加底线的部分，点击上方的“u”(u下面有横线)。

回复[22]: 龙爷请进 雪非雪 (2008-04-23 21:55:51)

　　アンダーライン、取り消し線

　　アンダーラインは太文字と同様に、書式設定ツールバーの中の u をクリックすればよいだけです。右端の下向きの矢印をクリックすると、アンダーラインを波線などに変更できます。アンダーラインでトラブルが起きるのは普段からあまり使用していないため、書式設定ツールバーに見えなくなっていることがあるためです。このときは書式設定ツールバーの右端のをクリックすれば見えるようになります。

　　のように、文字列の上に取り消し線を引くには、アンダーラインとは違う場所で指定します。メニューの「書式」/「フォント」です。ここに「文字飾り」の中に「取り消し線」と「二重取り消し線」の項目があります。

　　

　　