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回顾”太平号”海难事件

吴卫建 (发表日期:2006-07-24 16:38:17 阅读人次:2701 回复数:9)

  时间回到那夜的天光

  
无风无浪 无灯无光

  
太平轮上 载满无数的行囊  无尽的渴望

  
直直航向 自由的大后方

  
小年夜的那一晚 船员们正在喧哗

  
热酒下肚 看不见黑暗中 闪烁载煤的小货船

  
巨大声响 惊动熟睡的儿郎

  
死神 扮成年兽的模样 拍打着船桨

  
两船 被无情的海浪 渐渐吞销

  
而你们 成了永远无法上岸的精灵

  
飘浮游移在 不怀好意的  黑水沟中央

  
生命的破局 停格在一张张震惊的脸庞

  
生者 呼唤着你们的名字 一遍又一遍

  
仰天长嚎  命运啊命运 你到底要带我去向何方

  
昨夜的星空 特别明亮

  
宇宙银河 印着无数张 天人互传的信稍

  
五十六年后的今天 来到基隆港

  
摘 一束鲜花 安静地放置在碑旁

  
安息吧 沉没在深海的灵魂们

  
愿宇宙众神引导你们 去到极乐的天堂

  
愿柔柔的慈光 持续照耀

  
生死界线 将一寸一寸的抹消

  
如云 流转在宇宙的圣堂

  
这是今天的人们在悼念“太平号”遇难56周年时所作的诗篇, 那凄凉哀戚的词句将人们带到那动荡的年代,带到56年前离乱岁月中悲怆的一页。

  
时光回到1949年的元旦,这天新华社广播了毛泽东撰写的《将革命进行到底》的社论,预示中国共产党取得全国胜利已指日可待。1月22日,蒋介石被迫宣布 “引退”,同日,北平宣布和平解放。此时,辽沈、淮海、平津三大决战已告结束,国民党军主力已消灭殆尽,共产党方面已控制了长江中下游以北的广大地区,乘胜追击的各路野战军正饮马长江。国民党政府大势已去,风雨飘摇,败局不可挽回,此时一些人为逃避战乱纷纷携家带口、背井离乡踏上了逃难之路。

  
1949年1月27日,是农历除夕的前一天。冬日午后的黄浦江畔雾色茫茫,凛洌的北风掠过宽阔的江面扑面而来,使人感到一阵阵刺骨的寒意。此时,黄浦江码头熙熙攘攘,小汽车、黄包车、殷殷的送客和行将登船的乘客将码头围得水泄不通,喧嚣嘈杂声此起彼伏地飘荡在江岸上空。此时,携带着大小行李的乘客不断地涌上停泊在码头旁的“太平号”客货轮。在匆匆登船的人群中,有的赶着要去温暖的台湾与亲人团聚,有的念着要离别局势动荡的上海。

  
“太平号”客货轮原属蔡天铎(现台湾节目主持人兼作家蔡康永之父)当时在上海经营的中联船舶公司所有。该船为英国于二战期间制造,在当时也算豪华级客货轮,船上设有甲乙丙三种舱位,可容纳近千人,船内配有餐厅、酒吧和娱乐室等。此客货轮中联公司在1947年作为旧船购入后,一直用于繁忙的大陆与台湾间的定期往返航线,也是上海与基隆之间的重要海上交通工具。

  
“太平号”此行除载有记录的乘客及船员共932人外,还装载了国民党政府中央银行重要文件1,000多箱,国民党史料100余箱,还有《东南日报》社全套印刷器材设备、纸张及相关资料100多吨,钢材600多吨,因此这使总排水量为2,489吨的“太平号”成为超负荷满员装载。

  
下午4时,当外滩海关的钟声敲响后,由于装货而延误二个多小时的“太平号”终于鸣着汽笛缓缓起航了。出港不久天色渐黑,“太平号”摸黑在夜茫茫的海上向台湾方向航进。翌日凌晨3时许,“太平号”行至浙江舟山群岛附近的海面时,不幸与同样在摸黑夜航的“建元号”货轮相撞。“建元号”是属当时上海纺织业巨商荣氏家族(即荣毅仁家族)所有的货船,船上满载着煤炭和木材等货物。两船相撞后先后沉入深海,“太平号”上近千人全部落水。数小时后,一艘澳大利亚军舰途经沉船附近海域时,救起零星飘浮在海面上的38人,其余人全部遭冻溺遇难。

  
在“太平号”海难中有幸生还的国民党山西省政府机关公务员李述文先生事后回忆当时情景心情非常沉痛,他说,目睹“太平号”即将下沉时的景象犹如美国电影《泰坦尼克号》沉没时一样惨烈。两船相撞后,大量海水迅速涌入船舱,船体渐渐下沉,在黑暗中下部舱位的乘客拼命向上跑,船上的人个个惊恐万分,绝望的人们不知所措地在甲板上四处奔跑,小孩的哭叫声、大人的呼喊声乱成一团,也有的家族相互拥抱在一起付诸天命,临死的恐惧笼罩在船上每一个的身上,其情景惨不忍睹。他是在沉船后与太太以及其他7、8个人奋力抓住了一个被绳子捆绑得严严实实的大木箱,在茫茫海面上飘浮着等待生机。但10个多小时过去了,冬天的海水冰冷刺骨,他太太和其他人都因体力不支而陆续被海水吞噬,最后只剩他一人仍在海上随着木箱飘浮。最后,体格健壮的李述文用尽全力爬到木箱的上部,终于幸运地获过路船只搭救。

  
在“太平号”海难中遇难的有中国著名音乐家吴伯超先生。吴伯超是江苏武进人,时年45岁。吴伯超是当时中国著名作曲家、指挥家和音乐教育家,早年留学比利时,1943年任重庆国立音乐学院院长,为国家培育了大批音乐人才。1月27日,他搭乘“太平号”赴台为即将迁台的国立音乐学院选择新校址,同时也与先期来台的妻女团聚,当在台湾满怀喜悦心情等待全家团圆的妻子和当时已17岁的独生女闻得噩耗时,尤如晴天霹雳,精神顿时遭受巨大打击,吴伯超妻子从此皈依佛门,天天念经拜佛。

  
去年4月,北京中央音乐学院等23个单位团体联合主办吴伯超先生百岁诞辰活动,在台湾已成为著名音乐家的吴伯超的独生女吴漪曼也应邀来京参加。盛大的纪念活动使吴漪曼再次感到父亲生命力量的延续,也感到父亲音乐作品的永恒存在,这使吴漪曼感到欣慰。

  
现居住在美国的世界著名刑事鉴定专家李昌钰博士的父亲李广南也是在“太平号”海难中丧生的。据李昌钰回忆,他当时年龄还很小,记得已在台的全家在除夕夜闻知父亲搭乘“太平号”在海上不幸遇难的消息时,全家泣不成声,母亲更是哭得死去活来,那顿年夜饭全家再也无法入口。1949年的春节是李昌钰一生中最痛苦的回忆。原籍江苏如皋的李广南当时在南通和上海经商很成功,家境富有殷实,但李昌钰父亲罹难后家道一落千丈。从此,年近半百的母亲支撑着家计,以坚强的毅力在异地他乡将10多个子女抚育成人,其艰辛可想而知,谈到不堪回首的伤心往事,李昌钰的眼眶湿润了。

  
在“太平号”海难中丧生的还有中共党员柳龙光,他是40年代知名作家梅娘的丈夫。梅娘曾留学日本,她的文学作品曾获日本小说奖。1947年柳龙光被中共方面派往台湾时携全家迁往台湾,此后,柳龙光以记者身分为掩护,在台从事地下工作。当他此次赴上海返台时,搭乘“太平号”航班不幸在海上遇难,从此与家人天人永隔。

  
日本战败时曾代表国民党政府在海南岛接受日本投降的王毅将军也在“太平号”中遇难。

  
“太平号”海难事件后被白先勇写入小说《谪仙记》,在80年代又由白先勇编剧、谢晋导演拍摄成电影《最后的贵族》,剧中女主角李彤(潘虹饰)那富商的父母亲就是在“太平号”上遇难。

  
在谈到“太平号”事件时,白先勇记忆犹新地说,当时自己才11岁,但目睹大人们在谈论太平轮出事时神情很震惊,因为太平轮遇难的人中有些名字是父辈们时常提到的。如此惨烈的海难事件完全是中国版的《泰坦尼克号》,白先勇缓缓地说道。

  
“太平号”遇难事件中,意外的侥幸者也是有的。今年年初刚去世的台湾前立法院院长粱肃戎当时曾是国民党四平市书记长(类似市委书记),辽沈战役后携全家以及国民党四平市政府部门的部属跑往上海,当上海战事吃紧时,他们一行又设法购买了1月27日去台湾的太平轮船票,但上船前二天粱肃戎的二女儿高烧迟迟不退,为了担心感染肺炎,粱肃戎一家不得不退了船票,计划延后几天等女儿病情好转再搭船去台,为此,阴差阳错逃过一劫。从东北一路跟随粱肃戎南下、原欲同行赴台的粱肃戎部下及家眷一行,见粱肃戎一家改期赴台后,讲义气的东北人说,那我们也改搭下班轮船赴台吧,结果均侥幸免于一死。今天,粱肃戎的儿子在谈起往事时不胜欷嘘。

  
也许在离乱岁月,个人的生离死别在巨大的时代悲剧中显得非常渺小。“太平号”海难事件虽然有近千人遇难,但这在兵荒马乱的战乱年代、这与一次战役动辄伤亡成千上万人相比,可能算是“小事”,但对每个“太平号”遇难者家族来说,这是永不磨灭的、刻骨铭心的家殇。尽管随着时代变迁,岁月流逝,长者凋零,这曾在两岸轰动一时的“太平号”沉船事件已逐渐被世人淡忘。

  
在今年“太平号”遇难事件56周年之际,在台湾的“太平号”遇难者遗族一行手捧鲜花,来到基隆港祭奠。基隆港本是“太平号”所有赴台乘客的到岸目的地,但1949年1月27日上海港启航的“太平号”旅客没能在此上岸,他们永远留在了浩瀚的大海深处。

  
现基隆港码头内伫立着一方并不起眼的纪念碑,这块约二人高、朴实无华的石碑建于1950年,碑上镌刻着当时著名的辛亥老人、前国民党政府监察院长于右任手书的“太平轮遇难旅客纪念碑”,面向滔滔东海的纪念碑成为“太平号”遗族们对尸骨无存的罹难者唯一的寄托,同时它也在默默地告诉国人勿忘这一不堪回首的历史悲剧。

  
(2005.7)

  


  




 回复[1]: 欢迎吴桑隆重登场 陈某 (2006-07-24 16:46:45)  
 
  

 回复[2]: 复陈某,姗姗来迟也 吴卫建 (2006-07-24 16:55:31)  
 
  有些个人化的文章尽管以第一人称谓,但由于没有注明所用体裁,望人们不必当事实去看滴。

 回复[3]: “欲抱镜子半遮面” 蓝方 (2006-07-24 20:18:40)  
 
  欢迎“欲抱镜子半遮面”的吴先生谨慎登场!(文章还没有拜读,请稍等。失礼!)

 回复[4]:  万景路 (2006-07-24 20:24:37)  
 
  俺今天也册册来迟.

 回复[5]: 万英雄过了两个美人关才到的吗? 蓝方 (2006-07-24 20:38:11)  
 
  祝贺您!

 回复[6]: 万式幽默呵 吴卫建 (2006-07-24 23:23:42)  
 
  在文革中常有些”造反派”干部,由于文化程度不高,但又想在人们面前显示自己是读过几本书的,于是闹出类似笑话,我曾听说过,好象以前某相声中也有滴,当然,这也是丑化四人邦路线的一种方始。

 回复[7]: 历史上的,今天的 蓝方 (2006-07-25 00:13:52)  
 
  吴先生:

  
我家里有新版的《泰坦尼克号》,但是好久没有看了。

  
“太平号”海难事件,发生在除夕之前,让留在世界上的亲人们在每一个春节都不免哀思,只能说:老天爷也有不厚道的时候。

  
在大陆的人,您也知道,对台湾的真实情况知之甚少。期待着您能多介绍一些台湾的事情。历史上的,今天的,都好。

  

 回复[8]: 元应叹息 校长 (2006-07-25 00:26:34)  
 
  半夜看了个历史贴,感慨一下.

 回复[9]: 复蓝方,校长 吴卫建 (2006-07-25 01:12:04)  
 
  蓝方:是在版主“千呼万唤”下”始出来”的,谨慎还是要的,阶级斗争是复杂滴,帽子工厂还是有滴。

  
“太平号”海难事件是我在去年在台看了此电视记录片(全片长达2个小时,无任何广告),片中内容和背景音乐等给我留下极其深刻的印象,此后我参考其他资料写了此文。此事完全属实,这样的悲剧确实让人很伤感。

  
校长:可别影响你休息呀。

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