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人胜不了天

赵海成 (发表日期:2006-05-21 21:23:36 阅读人次:1452 回复数:4)

   今年中国有两个震惊世界的庞大工程完工,一个是世界上海拔最高的铁道——青藏铁路于7月1日通车。我一直试图成为第一批乘火车进入西藏的幸运儿,但希望可能落空,因为7月1日的首发团车票奇货可居,一般旅行者根本无缘搞到。如果赶不上第一趟列车进藏,今年我也一定设法再去一次西藏,尤其是可可西里,那是我最向往的地方。

  
第二个大工程是位于湖北省宜昌市的横跨长江的三峡大坝,主体工程已于本月20日完工。这项集防洪、发电、水运功能为一身的三峡大坝工程,给中国未来经济发展带来诸多好处的同时,也让中国人为它付出的惨痛的代价。13年来有100多万村民不得不离开他们长期居住的家园,还有大量的自然景观和古代遗迹无情地被水淹没。我有幸在10年前走过这些地方,完成了一次珍贵的告别之旅。

  
三峡大坝建成后具有26个发电机组,每年能发电约850亿度。这些电主要向上海等电力需求较大的沿海地区输送。有得必有失,何况人命关天。中国每10年要遭受一次严重的洪水灾害,而有了大坝洪水发生的频率将变为百年一次。

  
过去中国人都愿意相信毛泽东“人定胜天”的豪言,但经过几十年与天斗的经历才终于发现人类自身经常被斗得遍体鳞伤。这个 “天” 当然就是指“大自然”。不仅中国,在世界各个地方人类破坏大自然又遭大自然无情惩罚的教训实在太多了。我相信今天没有谁再能拿“人定胜天”的口号蛊惑人心了,因为至今为止在世界各地发生的那些大大小小的自然灾害已经证明人类在“天”面前是多么的脆弱和无能为力。作为大自然一部分的人类,根本胜不了“天”,充其量只能说句“改造自然”吧。人类只有顺应和保护自然才不会被自然所抛弃,才能从自然中得到恩惠。

  
青藏铁路也好,三峡大坝也好,从中国人的眼前利益来看都是好处大于坏处,优势超过劣势,但从长远的自然历史长河来看,现在下结论还为时过早。曾几何时中国人变高山为梯田、改草原为农地的“伟大创举”,如今还没过数十年不已经被证明是盲目而愚蠢的行为了吗。

  
我们由衷地祈愿青藏铁路和三峡大坝都能成为人类改造自然的成功创举,不但是给今天的中国人,而且还能给他们的子孙万代都带来恩惠而不是灾难。

  




 回复[1]:  陈梅林 (2006-05-21 22:11:49)  
 
  我一直是建造三峡大坝的反对者。看来。我得纠正自己的看法了?

 回复[2]: 反对没有错 赵海成 (2006-05-22 09:28:31)  
 
  有人反对,政府才能把事情办得更准确更扎实.况且反对者是对还是错,下结论尚早

 回复[3]: 人定胜天不过是个口号 校长 (2006-08-22 17:44:13)  
 
  人胜不了天!

 回复[4]:  东京博士 (2006-08-22 18:04:23)  
 
  不太精确,人的智慧和科技在很多地方已经能胜“天”,不用举例子了吧?同时人目前的各种能力还不能完全胜“天”的地方当然也确实存在,但是人胜“天”的领域将不断增加,而不是减少,这一点我坚信。

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