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同胞出行须知

夏雨 (发表日期:2017-03-15 21:42:07 阅读人次:794 回复数:1)

   防行李箱搞丢8撇步 最好别用黑色款 

  
春季是旅游旺季,不少人就近前往日本与韩国。但行李总让人头疼。有日本旅游达人还建议,搭廉价航空,最好不要选手提硬壳行李箱。旅游平台则提供防止行李丢失的8个小技巧。

  
「2017台北国际春季旅展」16日起,将一连4天於台北世贸一馆展开。新北市政府邀厂商共组新北市馆,以「旅新北」为主题推广,新北市一日游及2日游行程建议,欢迎国内外旅客春游新北。

  
常来往日本旅游的何姓民众今天建议,有些廉价航空地勤,会在旅客等登机期间,地勤拿着纸牌告诉乘客的行李件数、且尺寸和重量不能超过限制。

  
有些地勤会以尺来测量行李尺寸,有拉链软袋行李,旅客在调整行李时,将比较有弹性,不会有窘境。

  
为适应航空公,旅游搜寻平台Skyscanner,今天提出建议,在机场托运行李时,有很多人拿错行李,导致遗失行李,遇到这种常见的状况,不但影响旅客出游的愉悦心情,还会有时间的损失。

  
与其花时间寻找行李,不如在旅行前做好预防工作。Skyscanner建议8个防止行李丢失的小技巧:

  
一、选择与众不同的行李箱:最多人使用的行李箱颜色是黑色的,常让人分不清哪个是自己的行李,甚至有时会拿错、出糗。最好选一款稍微亮色的行李箱,辨识度高一点。

  
二、使用智慧晶片追踪行李:只要把智慧晶片,丢在行李箱里面,就可实时追踪行李。晶片的位置,可通过APP查询。

  
三、使用特殊标记:即使对黑色行李箱情有独锺,或特别喜欢使用大众款式行李箱,建议买一个颜色鲜亮的弹力带,或曾经去某个国家旅行时的纪念品,作为行李箱的标记区分。

  
四、及时拆下旧的行李标签:旧的行李标签,很可能会让装卸行李的工作人员,搞错乱行李的目的地。确在行李上的标签,是最新的标签。还要记得,重复检查行李标签上的机场代码,是否正确。

  
五、行李箱内外都拍照:外出旅游突发状况多难以预料,做好准备工作才是最好方法。打包完行李时,将行李箱内、外都拍照,即使行李箱丢或放错,就可把照片拿给工作人员参考,帮忙找到遗失的行李箱。

  
六、出国旅游可选船运代替飞机托运:对於特别大件或者沉重的行李来说,在国外船运也许更廉价、更方便。因为船运可选择追踪货运记录的船运服务,让游客更安心,降低行李丢失的几率。

  
七、精简行李数量:外出旅游总是想带许多行李,但行李愈多愈容易遗失,愈容易忽略一些其他物品,且行李箱太多也不利携带,即使丢掉一个也很难被发觉。

  
八、避免携带违禁品:很多时候,不小心把电池之类的小东西装进行李箱,因有违禁物品,行李箱在托运时,就会被安检扣留,导致行李延迟滞後,增加丢失的几率。所以,旅行前,最好彻底检查行李,避免携带违禁物品。

  
Skyscanner建议,做好防范措施,才能更安心旅行。行李箱内外,最好放张英文名字、联系方式、乘坐班机、旅行社等资讯,一旦遗失,也比较容易能被及时找回。若使用新的行李箱,一定要记住特徵、颜色、尺寸,给工作人员的资讯愈充分,找回箱子的可能性,就愈大。




 回复[1]: 能让长途飞行更舒适的小诀窍 夏雨 (2017-04-17 22:32:16)  
 
  能让长途飞行更舒适的小诀窍

  


  
在长途飞行中,许多人都会经历同样以下几种情况:无法入眠,关节胀痛,食物难吃,一种闭塞感,空调不是太冷就是太热。地方太小,放不下腿。旁边的小孩哇哇大哭。。。

  


  


  
这些状况听起来很耳熟对么?如果你坐经济舱乘坐跨大西洋航班从欧洲到纽约或其他地方,这种飞行一定不会是一個舒适的体验。

  
出现以上种种状况是存在科学依据的。与广为人知的看法相反,乘坐现代飞机人们所体验到的气压与海平面上的不同,“座舱海拔”通常在1,828米和2,438米之间,相当于一座小山的高度。这个高度意味着空气中氧气含量更少,气体在我们的身体腔膨胀程度更小。旅客所面临的其他压力也会产生不适:航班延误,机场安检,飞行中的噪音和颠簸,无味的食物,温度急剧变化,干燥的环境,狭窄的座位和时差等等。

  


  
留出足够的时间登机可以避免造成恐慌,以及身体压力。(图片来源: Getty Images)

  
但是有几种办法或许可以使你的行程相对容易忍受一些。

  
调整飞行前的压力

  
皇家自由伦敦NHS信託基金會医院(Royal Free London NHS Foundation Trust)的一位临床心理学家鲍勃.波尔(Rob Bor)说首要的事情就是要做旅行准备,减少压力。波尔说“很多人在出行之前不检查他们携带的文件,不确认护照,旅行时间以及需要前往的机场,这样的人特别多”。

  
他们到了出行当天才开始检查这些信息,这是不够的,他说。“应该将护照扫描并存在你的邮件系统内以备不时之需,”波尔建议到。同时前往机场还应注意一些潜在的导致延误的因素,如交通堵塞,罢工,气象条件。

  
提前选座位

  
使用一些选座网站,例如猫途鹰(TripAdvisor)旗下的SeatGuru网站,提前选好你的座位。这个网站根据不同颜色对每架飞机和航空公司的座位进行编码,提示乘客避免一些旁边有卫生间,过于狭窄和座椅不能放倒的座位等等。

  


  
行李过多也会导致额外的压力,使旅行者感到疲惫和困扰。(图片来源: Getty Images)

  
专家说,选择机翼附近的座位颠簸较小,因为机翼所处的位置是飞机的重力中心。如果你没有提前选座位,可以在登机口进行询问,如果飞机没有满座你有可能能够独自坐一排空的座位。

  
轻装简行

  
航空旅行需要较多身体活动,因此携带过多行李会使你感到压力与不适。伦敦舰队街诊所(London's Fleet Street Clinic)旅行医学专家李察德.达乌德(Richard Dawood)说:“拖着沉重的行李也可能引发肌肉拉伤和肌肉骨骼问题,而这些问题由于长时间不动和座位狭窄而不断加重,”他补充道。

  
制造饥饿,消除时差

  
另一个建议是在长途飞行之前禁食,这样能够缓解时差带来的疲惫。哈佛大学的研究人员说在登机前饿16小时左右可以帮助乘客重新适应一个新的生物钟,以及新的时区。这个时钟是不同于我们所适应的根据天亮情况调整睡眠饮食的生理时钟。

  
登机前吃什么很重要

  
假设你到达机场后还有充足的时间,为调整时差进行了准备,顺利的通过了机场安检。在登机之前不要吃大量的油腻食物或者快餐;同时也应该避免吃易导致放屁的蔬菜,例如洋葱、花椰菜、菜花、卷心菜和豆子。

  


  
旅行前也应该避免摄入酒精和碳酸饮料以防出现胀气的情况。2006年美国航空公司的航班被迫作出急救着陆的决定,因为一位乘客由于肚子胀气过于严重擅自点燃火柴来掩盖难闻的气味。在炸弹探犬发现了熄灭的火柴之后,她对此供认不讳。

  
如何吃飞机餐

  
人如其食,尤其是当长途飞行扰乱你的生物钟时,飞机上的饮食显得尤为重要。“吃一些简单易消化的食物,例如水果或沙拉”,阿姆斯特丹自由大学医学中心(VU University Medical Center in Amsterdam)的时间生物学家阿尔文.范.德龙厄伦(Alwin van Drongelen)说。在适应一个新的时区时,控制进食的时间也是一个重要的因素,他补充说:“航空公司在着陆前上早餐,而根据你的生物钟这其实是半夜。这个时候最好就不要吃豆子和香肠类食物,就喝点水吃点饼干就行了。”含有丰富碳水化合物的食物如意面、全麦面包和麦片也是很好的选择,吃这些食物能够促使身体分泌胰岛素,使我们更容易避免时差。

  


  
吃得少–或者甚至不吃饭–可以帮助克服时差. (图片来源: Getty Images)

  
油腻的食物会让你保持更持久的饱足感,但是如果你准备入睡,这就会引起你的不适,达乌德说。登机时带你自己喜欢的健康小零食,或者你可以要求航空公司为你安排特别的饮食。特别的饮食意味着服务员会先给你上餐。

  
搭乘另一些航班可能还会存在健康风险,特别是那些从卫生条件较差的国家飞来的航班;如果有长时间的航班延误,达乌德说,乘客就不应该认为“所有航空食品都是安全的”这样的说法。

  
飞行途中多喝水

  
在飞行过程中,应该要多喝水,即使你被困在中间的座位上,不想打扰其他乘客去厕所。“不喝水大错特错,这会引起膀胱感染,膀胱炎是经常进行长途飞行的女性的常见病。”达乌德说,应该尽量多喝水,至少每三小时喝半升左右的水。

  
摄入酒精饮料则会导致脱水。机舱内湿度低,大概只有5-15%,随着高海拔的空气进入机舱内,舱内环境会更加干燥。摄入酒精会使你想喝更多,且低湿度的环境也意味着“喝一杯酒就相当于在地面上喝两杯的量,”博尔说。

  
关注你的健康

  
低湿度也使我们的鼻子和喉咙,皮肤和眼睛感到不适,尤其是佩戴隐形眼镜的乘客。呼吸困难或烟瘾很重的人会特别危险,亚利桑那州斯科茨代尔市,格伦代尔地区公共安全中心诊所(Glendale Regional Public Safety Center Health Clinic in Scottsdale, Arizona)医疗主任布瑞恩.麦克拉里(Brian McCrary)说。所以如果你需要使用喷雾剂(inhaler),别忘了把它放在容易拿到的位置。

  


  
酒精使人口渴,这种这效应在飞行时更被放大. (图片来源: Getty Images)

  
如果你在飞行过程中突然感觉到呼吸困难,把一块潮湿的布放在嘴巴周围进行呼吸,同时不要忘记大量补水。你也可以补充电解质溶液的水。如果你真的出现呼吸困难症状,请机组人员提供氧气。

  
另外一个好办法就是随身携带一个喷雾器,唇膏和润肤霜。这些物品可以是你的小旅行包的一部分,连同除臭剂,牙膏,牙刷,梳子,密封的零食,维生素C,擦手霜和干净的内衣放在一起(确保你把所有的液体物品放在一个透明的塑料袋内进行安检)。

  
打瞌睡

  
在飞机上入睡,尤其是乘坐经济舱,对于很多乘客来说是个挑战。如果你能够升舱,那么就赶快进行,因为商务舱或头等舱的座位可以放倒变成床,使你的旅途更加舒适。如果你不能升舱,那么可以额外多花一点钱购买一个更宽敞的座位。穿宽松的衣服,由于空中飞行温度不稳定,可以多穿几层,伦敦大学国王学院航空航天医学系(Aerospace Medicine at King’s College London)教授戴维·格拉德威尔(David Gradwell)说。“飞行中的热舒适性往往根据时区变化,以机舱作为整体进行调节,但是乘客有可能会感觉过冷或过热,”他说。此外可以携带温暖舒适的袜子方便行走,围巾,或者一个大披肩,也可以作为毯子使用。

  


  


  
戴上眼罩和颈枕。“如果你的脖子歪到一边,氧气流量就会中断,你会醒来,旅途就会非常不舒服,”波尔说。创新的解决方案,如“鸵鸟枕(www.ostrichpillow.com)或被称为B-tourist带的松紧带的枕头或许可以缓解这个问题,但由于形状奇特可能会引起很多人的好奇。

  
另一种选择是多功能旅行夹克Baubax,其制造商非常不谦虚的称之为“世界上最好的旅行夹克”。该夹克有15个内置功能,包括一整套可充气颈枕,眼罩,帽子,手套,一个杯架和多个可存放手机,平板电脑,充电器的兜,甚至还有一条毯子。价格从149美元到199美元(£115-£153)不等,这个众筹产品值得一试。

  
由于大多数飞机座位是C形状的,很多乘客都会发生颈痛背痛的状况。在你的下背部放上一个枕头,毛衣或毯子,支撑脊柱保持身体自然形态。

  
使用除噪设备

  
消除噪音的耳机虽然昂贵,但是可以有效的消除来自飞机发动机的白色噪音和来自其他声源的干扰,提供身心愉悦的体验。在舱内噪声比我们通常接触到的噪音频率都要高,通常游船的噪音在80分贝,出租车噪音在65分贝,而在飞机起飞和着陆时噪音分贝可以达到85分贝。澳大利亚悉尼新南威尔士大学航空学院(School of Aviation at the University of New South Wales in Sydney, Australia)的布雷特.莫尔斯沃思(Brett Molesworth)表示,工作环境内可接受的噪音分贝水平从办公室约40分贝到送货区60分贝水平范围内浮动。

  


  
机舱内噪音会影响记忆力和引发疲劳:“处于噪音80分贝环境下两小时将降低20%的识别记忆能力,” 莫尔斯沃思说。他通过研究发现65分贝的噪音对人产生的影响不亚于摄入酒精。

  
在未来,旅行者可以通过使用例如波音公司最近的专利“运输交通工具直立睡眠支撑系统”(Transport Vehicle Upright Sleep Support System)进行更好的睡眠。该系统融合了一个靠垫,背包和枕头的功能,对你的头部和胸部进行支撑。但是如果你仍然无法在飞行中入睡,波尔说,找医生开一片睡眠辅助药物,例如褪黑素(控制你身体的睡眠周期的激素)。在一项研究中,参与者在一次长途飞行前三天每天口服5mg褪黑素,在空中飞行时再服用一次,飞行结束后再次连续服用三天,这项研究发现辅助药物可以有效缓解时差问题。但如果你仅在飞行后才服用褪黑素,效果并不好。另一种选择是服用催眠药物例如安必恩,波尔说。但是医生仍建议在飞行前先尝试睡眠辅助药物,因为安眠药对于人的作用截然不同,更像是一种兴奋剂而不是催眠药。

  
勤走动

  
航空旅客,尤其是长途航班旅客的另一个问题是形成DVT的风险,也就是在静脉深处形成血栓。这个问题是由于久坐不动而形成,导致脚和脚踝的肿胀,和腿疼。腿部形成血栓危害并不大,但是如果转移至肺部则会引起胸痛和呼吸短促,或更糟的情况。

  


  


  
在飞行过程中不动可能意味下飞机之后全身疼。(图片来源: Getty Images)

  
如果你认为易患DVT,在出行之前询问一下医生的意见,并带上一双弹力袜,可以帮助促进脚踝部位的血液流通。一定要确认袜子尺寸合适,正好合脚并且穿着正确,伦敦大学国王学院(King’s College London)航空医学系教授迈克尔.勒巴格肖(Michael Bagshaw)说。服用阿司匹林没有好处,他补充说,但是在飞行中走动可以防止血液汇集在脚踝处。不要把行李放在你面前的座位下,这样你的腿就更没有办法伸展。格拉德威尔说,你必须要清楚你是否属于高危人群,也就是说你有如下症状:你有形成血栓的倾向(即凝血活性增加),近期做过大手术或经历下肢创伤、形成DVT的个人病史或家族病史,年龄超过40,身患癌症,怀孕或服用口服避孕药。

  
这些建议看起来可能很唠叨,但是对挤在一个狭小密闭的空间里飞行数千英里产生的后果我们绝对不能轻视。

  

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