偷浮生十日，泛不系之舟│科长│东洋镜

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偷浮生十日，泛不系之舟
科长 (发表日期:2015-08-05 15:24:03 阅读人次:3457 回复数:19)
偷浮生十日，泛不系之舟　　李佳佳Audrey 　　http://www.weibo.com/p/1001603872254475033229 　　一、平行世界　　　　一直以来，我对于轮船充满好奇。从《尼罗河上的惨案》到《泰坦尼克号》，从《少年派的奇幻漂流》到《太平轮》，酷爱关于船的传说与迷局。痴迷于一群来自世界各个角落的人在有限的时间内汇聚于海上一方封闭空间，命运突然交织在一起，一样的漂泊，一样的颠簸，一样的风雨兼程，一样的前途未卜。面对似乎永无尽头、海天一色的视野，人类是如此渺小和无力，生命与自然粗暴地相撞，只能敬畏，唯有敬畏。只是想想，已经令石屎森林中压力爆炸的我激动不已。　　法国作家夏多布里盎曾这样描述旅行：“每一个人身上都拖带着一个世界——由他所见过爱过的一切所组成的世界，即使他看起来是在另外一个不同的世界里旅行生活，他仍然不停地回到他身上所拖带的那个世界去。”我的好友、辞去伦敦投行金领工作给了自己一个拉美gap year的傅真这样理解这段话：“一个人会逐渐同他的遭遇混为一体，我便是这样在两个世界里来回穿梭——旅行时我无法摆脱使我成为今日之‘我’的那个世界，归来之后却又背负起了由旅途中所见过、爱过、痛过的一切所构成的世界。” 　　蒋方舟有一次去香港，因为户籍的关系，不能办个人自由行，于是她和一些陌生人临时在机场组了个旅行团。团里有带着二奶的大款、去看孩子的母亲、扫货的淘宝店主。她环绕四周，觉得非常有意思，形形色色的陌生人在生命的几个小时里被迫相处，参与彼此的生活，打量彼此的生活。到了香港之后，迅速分道扬镳，消失在街道上，再不相见。这灵感促使她写了小说《故事的结局早已写在开头》，九个故事彼此独立又环环勾连。前一个故事的路人甲成为下一个故事的主人公。　　　　没有什么比游轮上的乱世浮生或盛世浮生更符合这种诡异而奇妙的境遇了。脸上写满故事、各种排列组合的人们怀揣着兴奋与好奇、热切与期许登上大船，他们原本毫无关系的平行世界诡异地交汇。身份千差万别、人性迥然相异的每个人突然有了一个共同的目标：彼岸。返航时，并存的多维世界悄然发生了奇妙的、或多或少、或悲或喜的变化。　　　　在海上漂了十天，我默默观察碧蓝的海浪、雪白的泡沫、贪嘴的海鸥、船上的饕餮美食与灯红酒绿，我投入地体验一个个彼岸的一个个目的地，当然，还有随着海浪和我一样起伏，伴着海风和我一样散发的人们。　　我的世界，从此也不一样了。　　　　二、茫茫无际与歌舞升平　　　　于上海登船。排水量七万五千吨、拥有十四层甲班的歌诗达.维多利亚号像一座海上小城。每一扇门后都有悲喜。　　不久前读到一条新闻，说的是在天寒地冻的美国阿拉斯加，有一个叫做Whittier的小镇。所谓小镇，其实就是一座楼——冷战时期美军修建的一座军营，荒废后保留下来慢慢发展成了一座小镇。大楼麻雀虽小五脏俱全，什么都有：市政府、邮局、超市、学校、诊所、警察局、餐馆……如果你愿意，你可以一辈子不出这座楼。看到这条新闻的时候，作为一个深度宅女我简直热泪盈眶。宅着，想几点睡几点睡，要吃饭叫外卖，看看书看看碟上上网打打电话。一辈子足不出户，你的邻居也是你的同学你的领导你的公仆，这是多么理想到科幻的生活状态啊…… 　　歌诗达给我与这座“一楼即世界”的小镇一样的感觉，十天的旅程中，在海上航行的日子有五天。时间维度突然被拉长，没有网络，焦虑不安的现代社会手机奴隶终于不再时时刻刻牵绕于微博微信的夺命连环呼，你真的可以睡到自然醒，二十四小时有食物任吃，甲板上永远可以放眼海平面，想读书、想跑步、想游泳、想跳舞，想唱歌，想赌钱，just name it。　　我第一次真切体会到傅真的描述：“你如同一个身处农业社会的古人，有大把的不断循环的时间可以尽情挥霍，而不用像在现代工业社会中那样争分夺秒地挣钱，感叹光阴似箭。那时的我只活在当下片刻，没有过去和未来；只是在不断地经历，心中却不存任何期待。有趣的是，彼时‘身在此山中’的我并没有特别留意那种感觉，而是在结束了不断迁徙的日子之后，它才变成了一种幸福感的象征，令人回味无穷。” 　　　　五天的航行里，大海的苍茫单调、无穷无尽与邮轮上的今朝有酒、歌舞升平形成一种奇幻的感官对撞。无论站在甲板被大风把头发刮成狗还是趴在房间的阳台凝望落日，你都会顿感渺小，现代人虚妄的骄傲被浇灭全无。　　　　三、每个人心中都有自己的藤井树　　五天的岸上行程分别是位于日本本州岛的金泽、位于北部大岛北海道的小樽和位于九州岛的福冈。作为一个怪咖，我一贯“不走寻常路”，去的都是奇怪而人烟稀少的所在。　　*** 　　航行两天三夜之后，歌诗达号到埠金泽，大量人马奔向负有盛名的茶屋街和兼六园，我却选了偏僻的黑部峡谷。这是位于日本北阿尔卑斯山的美丽森林峡谷。由黑部河切割而成，是日本最深的峡谷之一。陡峭、几乎垂直的峭壁、没受破坏的原始森林和露天温泉等使得这里成为本州岛知名的旅游景点。　　　　黑部峡谷陡峭而险峻，最省力的观赏方式是坐铁道。火车沿着迂回的路线穿梭于宇奈月与欅平站之间，全程二十公里长，八十分钟的路程，经过二十多条桥梁，通过四十多道隧道，从车厢内可看到峡谷的全景。　　　　而坐铁道与否成为了亚洲游客和欧美游客的最显著分野。无论在铁路关闭的冬天还是可以坐车代步的夏秋，来自欧美的背包游客一般也都会选择徒步赴险，累了便泡个温泉。这样的乐趣，大概是习惯了舒服、坐着火车走马观花的我们所无法企及的。　　* 　　金泽之后，向北一天一夜，到达北海道的小樽。二十年前，来自世界各地看过电影《情书》的文艺青年和文艺中年把这里当做爱情圣地，多少人曾被博子对着雪山呼喊“お元気ですか? わたしお元気です（你好吗？我很好）”感动得稀里哗啦。光阴荏苒，现如今，来北海道的中国游客大多都直奔《非诚勿扰2》邬桑的家去了吧。　　　　在著名的富良野，人们簇拥在花海前摆出各种pose，而我感动于真的看到了被近处的花朵耀目光环遮盖而让人忽略的远处的雪山。　　　　　　每个人心中都有属于自己的藤井树。他或许在你身边，却因为生活的真实和粗鄙而彼此厌倦疏离；他或许远在天涯，却在某个触动回忆的夜晚使你怀念到哭泣。那么，对雪山喊吧，“你好吗？我很好~~” 　　　　然后，相忘于江湖，真实而粗鄙的生活还要继续。　　*** 　　公元一九一四年，小樽开始开始建造以石块铺砌成河岸的独具特色的小樽运河，历时九年才得以完成。　　　　第二次世界大战后，日本经济起飞，小樽港因不再是北日本海运输中心而逐渐沉寂，运河、两岸曾经的货运仓库区与沿岸的古老商店街也相对没落，许多古老优雅的建筑在市民增筑改建风潮中遭受到破坏。　　自然会有人站出来维护这“北方华尔街”的古亚风貌。日本随后兴起史迹文物保存运动，终于制定了《历史建筑物群及景观地区保全条例》，小樽运河与沿岸街道才得以被保存下来，成为小樽最为怀旧与浪漫的街景之一。　　　　这令我想起了北京古城墙和梁林故居。一九五六年，北京大规模拆除古建筑，为保护古迹四处奔走的建筑学家梁思成被批“复古主义”，他终于写了检讨：“我竟然认为能领导六亿人民的党不能领导建筑，我自以为是自高自大，这一切都肇源于我的阶级出身和个人英雄主义自由主义，感谢党的领导，及时遏制了这股歪风。”随即，他递交了入党申请书。　　长达四十公里，有七百年历史的古城墙最终没能保住。倔强的林徽音直闯当时北京市长彭真的办公室，跟彭真大吵一顿。彭真说不过林徽音，只得端出“底牌”：这是毛主席的指示。毛当时批示：“城墙是封建象征，是皇帝挡农民的。今天党与人民心连心，不需要墙。” 　　半个世纪之后的二零一一年，冰心笔下的“太太的客厅”——北总布胡同二十四号院的梁林故居也终究未逃脱碎为瓦砾的命运。幽默的是，东城区文化委调查原因后称，开发商是考虑到故居房屋陈旧、几经翻建、无人居住等原因，易出现险情，因此进行了“维修性拆除”。　　　　四、大国形象　　这是我第二次到日本。五年前作为国务院新闻办青年记者访问团成员赴日，去的是东京和神户。回来后，我曾写长文感慨日本让我印象最深刻的事情——垃圾。　　彼时在东京，最先惊讶于街头没有垃圾桶。随团的中日友好会馆浩子小姐解释说，“九一一”以后，为了应对可能出现的恐怖炸弹，东京大阪等大城市街头的垃圾桶一夜之间都被撤掉了，代之以高强度的透明塑料垃圾袋，每周会有专门的垃圾车定时前来运走。　　没了街头垃圾桶，对短期外国访客来说的确不方便。我有次忘记把早餐用过的湿纸巾留在东京的酒店里，结果出了门一路都找不到合适地方丢掉。我就带着这个小小的垃圾上了新干线，又到了另一个城市——神户。哭笑不得的是，在神户街头，我依然没找到垃圾桶。浩子小姐说，很多日本人都有习惯随身携带盛放垃圾的小口袋，找不到地方丢垃圾的话就先搁在小口袋里，而最终又很有可能把垃圾带回家。怕我们这些中国访客不习惯，大巴车每到一处，浩子小姐都会拿着垃圾袋，不厌其烦地问每个人：“有垃圾吗？有垃圾吗？” 　　五年之后，一样的场景重现。在金泽接上一车中国同胞的东北导游一遍遍强调，日本不能乱扔垃圾，如果大家嫌分类麻烦，一定在下车的时候把自己的垃圾扔给她，由她为大家回收。自然有人不以为意。下车时，在很多座位下我仍然看到了空瓶子和脏纸巾。　　导游姑娘赴日八年，坦言如今回东北老家已经格格不入：“我有时候跟家里人说，说话别那么大声，别吐痰，垃圾揣兜里。我妈上来就骂：你装！你再装！滚回日本别（四声）回来了！” 　　　　　　在行程的最后一站福冈，参观完著名的朝日啤酒厂，我写了这样一条微博：“如果说在日本中国大妈进厕所不知冲水是因为找不到马桶盖后的冲水柄、在太宰府神社门口让小孩脱裤子就地撒尿是因为孩子小、憋不得，且语言不通不会问厕所在哪儿，那么在朝日啤酒试饮品尝处，分类垃圾桶近在咫尺，为什么中国大妈还要留下狼藉一片呢？” 　　这条微博迅速被热转，我又看到了熟悉的评论：“你装！有本事呆日本别回来啊！” 　　　　哑然失笑，想起五年前在日本读卖新闻社探访时，我最先留意到的是报社办公室的DIY垃圾桶，竟有七个之多。毫无疑问，这是为了垃圾分类，然而仔细一看，我十分震撼，一个普通塑料饮料瓶要分为三部分：瓶盖、瓶身以及瓶子的塑料标签膜。　　我惊讶于这会不会很不方便，报社同行却反问：“这不是举手之劳吗？” 　　　　五、尾声　　　　五年前，由于团队中的日本朋友每次集合都提前十分钟，我们也很少迟到了；早高峰的新干线和地铁，日本乘客都在看书，安静得能听到针掉，我们也不聊天了；在首都机场下全日空航班，机组人员鞠躬道别，我们也鞠躬。出来一手推行李车一手打电话的我突闻高分贝大吼“车不能推了！说你呢！聋啦！”明白，到家了。　　这一次，游轮抵达上海吴淞口邮轮码头。下船时，我想，希望下一次赴日，不再觉得我们的距离依然遥远。

回复[1]: 科长 (2015-08-05 15:30:41)

　　这作者是兰大出来的

　　

　　关注一下

　　

　　《佳访》广东卫视每周五23:00

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回复[2]: 东京博士 (2015-08-05 20:03:10)

　　我妈上来就骂：你装！你再装！滚回日本别（四声）回来了！”

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　　有些人张口闭口就是祖国母亲，它们的“妈”正是这副德性。

回复[3]: 大汉临离 (2015-08-05 22:51:03)

回复[4]: 旅人 (2015-08-05 23:23:05)

　　科长

回复[5]: 东京博士 (2015-08-06 00:28:54)

　　“一个普通塑料饮料瓶要分为三部分：瓶盖、瓶身以及瓶子的塑料标签膜”，这件事夏季的我几乎每天都干，还有拆开牛奶纸盒冲洗干净后晾干叠好，被国人看见大概以为我是为了去卖钱的，我还真想知道日本哪儿有收购给我钱的地方，啤酒空瓶我这儿倒是有家酒店回收的，条件是买他店里的啤酒，每瓶啤酒能用一个空瓶抵30日元。

回复[6]: 二进宫 (2015-08-06 15:57:21)

　　偷浮生十日可以

　　泛不系之舟冗长

　　你把舟系上泛一个我看看

　　那还叫泛舟吗?

　　

回复[7]: 二进宫 (2015-08-06 16:04:44)

　　人有缺点您没有

　　您不是平常的

　　人

回复[8]: 德国对垃圾分类有争议 张三 (2015-08-06 19:31:04)

　　实施二十多年，只分几大类，塑料、纸类、玻璃、生活垃圾，但对其意义至今有争议，反对者说反而因此增加更多费用，对环保也无帮助。他们认为应该放弃私人分类，如何分类全交由专业公司处理。

　　骂自古以来就属于中国文化。不是骂外国，就是骂中共，爱日本的骂爱韩国的，爱韩国的骂爱日本的。反正心里说不完的各种莫名仇恨讥讽负能量，只要意见不同，就往往走上开骂之路；但同时却能坦然指责他人，而从来看不到镜子里的自己。普通人可能一辈子一次都不会说的脏话或人身攻击，要他们哪怕一次不说不做，都难比登天。

回复[9]: 如今东京都大多区域的 三国天下 (2015-08-06 22:50:01)

　　垃圾划分早已不是那么细了，一般地只分为可燃（包括食用塑料瓶以外的塑料）、不可燃和资源（资源回收成本太大不合算，原先属此类的很多品种又被划为可燃类。）三类，焚烧发电厂处理能力先进了，可燃垃圾量远不能满足其需求。

　　

回复[10]: 垃圾分类是个生态经济学问题 张三 (2015-08-07 00:13:11)

　　不能想当然说好说坏。分不分，粗分细分，既不是美学问题，也不是素质问题，至少没什么生在中国以外的人会这么想。法兰克福市中心一些中产阶级高级住宅区，根本没垃圾分类、没人收分类垃圾，楼下几个大垃圾箱，什么都往里扔。也不会只是一个地方如此，也没听说环保团体抗议，德国是环保团伙重镇，如果是个问题早闹将起来了。

　　但在生在中国的人那里，特别对于日本的垃圾分类，看到少说几十上百遍的各种赞美傲娇了，而且还不是山寨文，个个原创，也都只是直接拍脑袋站队，没一个引用科学经济学理由。

　　个人觉着，全球化时代，一些严重疑似小确辛的零碎欣喜，真心未必是什么好事。从第三方的角度，德国的发展或许比日本还多少好些，至少不更差。但很少有德国华人想到要写点东西来赞美德国，假装有什么可供中国人学习。有人骂德国也就骂了，也没谁费心辩护反驳。反而看到中国人的德国崇拜倒会去嘲笑一番。但在日本的则很多不同。原因不明。

回复[11]: 二进宫 (2015-08-07 01:55:45)

　　原因是自卑。

　　张三你代表德国华人了?

　　有证吗?

　　40岁之后，不再有羡慕的人，也不小看任何人，只剩下可以学习的人。

　　

回复[12]: 金枪鱼 (2015-08-07 11:12:26)

　　》有人骂德国也就骂了，也没谁费心辩护反驳。反而看到中国人的德国崇拜倒会去嘲笑一番。但在日本的则很多不同。原因不明。

　　張三是鴕鳥轉世嗎？煽动仇恨情绪、處處泼污，反而不容明白人去申辨一下才好嗎？

回复[13]: 张三棒子无耻到了叹为观止的地步了！ 独屏 (2015-08-07 12:23:52)

回复[14]: 小背心 (2015-08-08 13:52:42)

　　前几天教室的聚会结束，一日本老太把所有易拉罐上的拉扣都收集起来，询问后得知，是帮脚不方便行走的朋友收集，集到一定的量，可以换取“免费租用轮椅车”。

　　饮料瓶盖，据说是心脏起搏器的制造材料之一。这样的特殊材料收集，其实也是举手之劳的事情。

回复[15]: 金枪鱼 (2015-08-08 17:05:23)

　　易拉罐上的拉扣都是铆在盖上的，想收集它还真不是个容易事。

回复[16]: 金枪鱼 (2015-08-08 17:14:47)

　　查了一下。

　　不系之舟

　　发音 bù xì zhī zhōu

　　释义：不系之舟，没有束缚和缆绳捆绑的船。比喻漂泊不定的生涯。也比喻无拘无束的身躯。

　　古代最早的来源：《庄子·列御寇》“巧者劳而智者忧，无能者无所求，饱食而遨游，泛若不系之舟，虚而遨游者也。”

回复[17]: 什么情况下需要免费租用轮椅 张三 (2015-08-08 17:28:29)

　　医保不包括吗？德国90%以上居民是国家医保，几乎没有个人需要自费或垫付的（为防止药品滥用，每盒药要自付三到五欧元），出示医保卡即可，由保险公司跟医院医生药房结算。病人需要短期或长期租用轮椅呼吸机之类设备，硬件和人工费用都由保险公司直接支付。剩下百分之几私人保险，主要是给高收入富有阶层，提供主任医师诊治单人病房之类服务。

　　根据欧盟规定，易拉罐饮料现在只占很小比例，并有偿回收，即购买时每个支付0.2欧元左右押金，还罐退还。啤酒、可口可乐用易拉罐包装的比例在10%以下。其他各种塑料瓶、啤酒瓶也基本采取类似押金和回收制度，中等以上超市法定有自动回收机。

　　

回复[18]: 小背心 (2015-08-08 21:51:24)

　　国家医保既然做不到100%，那么就一定存在需要帮助的人。关于免费租用轮椅没想到问具体情况。

　　朋友的朋友的小孩患脑瘫，轮椅推车是免费提供的，医疗费也是全免，包括康复治疗，不清楚是不是属于国保范围提供的，区政府还有提供其它的各种援助。

回复[19]: 啥子也是废话 二进宫 (2015-08-09 01:18:58)

　　你把舟系上那还叫泛舟吗

　　泛舟就得了贝

　　泛什么不系之舟啊

　　你把舟系上泛一个我看看